Part yang harus diganti jika servis mobil

Part apa saja yang harus diganti jika kita servis mobil? pertanyaan ini biasanya sering kita dengar dari pemakai mobil pemula atau orang yang awam dunia otomotif. karena itu disini saya mau mereview part-part apa saja yang harus diganti jika kita melakukan servis mobil berkala.
 
1. Servis 1000 km
biasanya untuk servis rutin pertama kali tidak ada pergantian sama sekali, di bengkel resmi cuma dilakukan general check up dan mengecek jika ada keluhan.

2. Servis 10000 km
Untuk servis 10000 km umumnya dilakukan penggantian oli mesin dan filter oli, kemudian dilakukan general check up seperti servis 1000.

3. Servis 20000 km
Servis 20000 biasanya dilakukan penggantian oli mesin, filter oli, filter AC, bahan pembersih rem (karena dilakukan cek rem), kemudian busi (khusus untuk busi biasa).

4. Servis 30000 km
Servis 30000 km biasanya hampir sama seperti servis 10000 km sehingga penggantian yang diganti pun sama.

5. Servis 40000 km
Servis 40000 km atau servis besar biasanya banyak dilakukan penggantian diantaranya oli mesin, filter oli, filter AC, Filter udara, fan belt, busi, minyak rem, bahan pembersih rem, material pembersih (untuk intake cleaner). Selain part diatas biasanya dilakukan penggantian sparepart lain diantaranya evaporator, bearing roda kampas rem dan juga tie rod.

6. Servis 80000 km (kelipatan 40000)
Servis 80000 km atau servis besar kedua part yang diganti sama dengan servis 40000 km, kemudian ditambah penggantian oli transmisi. Kemudian ada baiknya kita cek kopling karena apabila kita berkendara di perkotaan maka kopling akan lebih cepat habis.Sehingga ada kemungkinan akan dilakukan penggantian kopling.

ilustrasi diatas adalah salah satu contoh saja karena tiap pabrikan mobil biasanya punya jadwal kelipatan servis berbeda-beda. Tapi secara umum untuk servis rutin yang dilakukan tidak berbeda dengan yang saya paparkan diatas. sekian semoga bermanfaat.